“15000000→20000000”，成都地铁发挥了什么作用？

昨日，第七次全国人口普查结果公布，成都市常住人口达到2093.8万人。与2010年第六次全国人口普查相比，成都人口增长约581.9万人。成都成为继重庆、上海、北京之后我国第四个人口超2000万的城市。

成都在不断发展

连续12年获得

“中国最具幸福感城市”称号

并跻身新一线城市

成都地铁匹配城市发展而发展
用10年时间

从2010年1条线路18.13公里

到今天13条线路557.8公里

轨道交通日均客运量

从最初12万乘次

到如今超过700万乘次

线网累计运送乘客超过65亿乘次

轨道交通发展指数、效率指数、

服务指数、和安全运营指标等

位居国内第一方阵

地铁的发展焕发了

城市蓬勃向上的活力

吸引越来越多人选择成都

到成都发展，到成都生活

加速成网 优化城市空间结构

从1500多万到2000多万人口

人口增长反映了

城市空间结构优化扩张

这离不开

成都地铁加速成网的关键作用

地铁时代

2010年9月27日，1号线一期开通，成都地铁实现“0”的突破，南北穿行的1号线让成都进入了地铁时代。

换乘时代

2012年9月16日，地铁1、2号线形成“十”字主骨架，为成都广大上班族提供最大输送动力。

“米”字型线网时代

随着4号线一期和3号线一期的开通，成都轨道交通运营突破100公里，线网客运量也达到了百万级。

“井+环”线网时代

2017年，成都有了直达机场的10号线，让成都人过上了坐地铁赶飞机的好日子。7号线环线的开通，让来自四面八方的乘客在出行换乘方面都方便了许多。

300+公里线网时代

2019年，随着3号线二三期、有轨电车蓉2号线、5号线、10号线二期等轨道交通线路的相继开通，成都轨道交通线网里程超过300公里，实现了成都主城区全覆盖。

快线时代

2020年9月27日，作为国内首条开进中心城区的市域快线——成都轨道交通18号线开通初期运营，标志成都轨道交通进入“快线时代”。

500+公里 大线网运营时代

6号线与5号线交叉形成环线，与路面一环路几乎重合，能大大增加换乘的便捷性和可达性。

8号线自南向东，途径多所高校和景点人口密集区域，开通后将给广大莘莘学子、沿线市民出行带来极大便捷。

17号线、9号线连接西部、南部区域，开通后，或将减轻7号线的部分换乘压力。

作为已开通的市域快线18号线的延伸线，线路串联成都站、成都南站、天府新站和天府国际机场四大重要交通枢纽，实现了空铁联运，对整体优化成都市“东进”交通网络布局、展现成都地铁引领城市发展格局具有重要意义。

十年光阴

成都轨道交通实现了

从单线开通到十字交接

再到逐渐成网的历史性飞跃

线网规模跃升为

全国轨道交通“第四城”

伴随着轨道交通线网延伸扩张

成都各城区联系也更为紧密

城市变得“可大可小”

乘客出行更加便捷

用心服务 提升市民乘车体验

“2000万人口俱乐部”第四城

十年来为何近600万人选择成都？

这离不开成都作为宜居城市的优势

成都已连续12年荣登

“中国最具幸福感城市”榜首

并且在多个宜居城市排名中位居前列

城市的幸福感

离不开公共交通系统的舒适感

成都地铁不断提升服务品质

在为乘客提供更满意、更舒适、更快捷的

乘车体验的道路上从未止步

十年来

成都地铁精细化调图超50次

线网最小行车间隔压缩至2分钟

网络列车运行图兑现率达100%

网络列车准点率达99.99%

累计实施线网车站扩能改造80余次

全线网设置母婴候车室（哺乳室）80座

开创性推行犀浦站和成都东客站的

“同台换乘”和“安检互信”

实现国内地铁和高铁无缝换乘

推出了成都地铁官方APP

并不断推进功能优化与更新工作

实现了全线网移动支付

及二维码手机过闸服务

通过微博、微信等新媒体平台

和定期召开

“开门评风、百姓听音”座谈会等形式

持续加强与乘客的良性互动

为特殊人士提供无障碍预约

等人性化、特色化的服务措施

有效改进乘客出行体验

得到市民高度认可

极具幸福感的城市离不开优质的交通体系

成都地铁作为成都市公共交通主干力量

对市民来说早已不是单纯的交通工具

更是高质量生活的体现

越来越多乘客愿意乘坐成都地铁

加入城市公共交通“大军”

成长进步，实现梦想

爱成都 更爱成都地铁

据《中国城市人才吸引力排名：2021》

中国最具人才吸引力城市100强中

成都位居前十

十年时光

成都吸引人才来蓉发展

“让蓉漂成为时代风尚”

更是城市发展的一句口号

也是成都对“蓉漂”的承诺

更好的成都，成就更好的人

在吸引人才方面

成都地铁也不遗余力

打造蓉漂主题列车及车站

欢迎广大人才来蓉发展

感受成都的热情

蓉漂主题列车

蓉漂特色车站

成都本就是一座包容的城市

五湖四海的人们来到成都

都愿意成为“蓉漂”，扎根发芽

在成都地铁就有许多优秀的“蓉漂”

秉持真诚，服务大众

十年岁月

成都常住人口从

1500多万到2000多万

体现了市民对成都的满意

成都地铁公共交通出行分担率

从3%增长到今天接近60%

是乘客对成都地铁的认可

成都地铁的高速发展带动了成都市这10年来波澜壮阔的变化。在“十四五”开局之年，今年成都以“幸福”为出发点和落脚点，启动了“幸福美好生活十大工程”，其中就包括城市通勤效率提升工程。成都地铁作为该工程的主力军，将持续贡献智慧力量，便捷千万市民出行，引领城市发展格局，努力构建城市美好幸福生活。

供稿 | 客运管理部 线网指挥中心 运营一二三四分公司 维保分公司

编辑 | 李百乔

校对 | 罐罐

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